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Archive for agosto \29\UTC 2008

Por: Flávio Demarchi

Continuando o post anterior, apresento as propostas que pude encontrar dos canditados Marta Suplicy, Paulo Maluf e Soninha.

Bom proveito.

Marta Suplicy – PT

– Ordenamento do transporte de cargas, a partir de discussão com o setor produtivo.
– Aproximar trabalho e residência (não especificado)
– Integrar planejamento e ações da CET e da SPTrans.
– Redimensionar o tempo de validade do bilhete único, permitindo seu recarregamento no próprio veículo.
– Construção de ciclovias
– Implantar semáforos inteligentes ligados a uma central de controle e câmeras de monitoramento em corredores de ônibus e pontos vitais da cidade, aumentando a fluidez do tráfego e a segurança dos pedestres.
– Incentivar a construção de estacionamentos subterrâneos na região central e de novos estacionamentos nas proximidades de terminais de ônibus e estações do metrô.
– Rever a definição, regulamentação e fiscalização dos “pólos geradores” de tráfego (shoppings, clubes, grandes lojas, etc).
– Melhorar o funcionamento dos corredores de ônibus, criando baias para ultrapassagem, e modernizar pontos de embarque, dotando-os de informações e de catracas.
– Integrar rede de transportes para cidades vizinhas
– Implantação de 47,4 km de metrô (63, 1 km até 2014) – investimento total de R$ 11,8 bilhões
– Prioridade às extensões da linha 4, linha 5, linha 3 e linha 2.
– Criação de novas linhas: linha 6 (Cachoeirinha à Conceição) e linha 7 (Vila Maria a Vila Prudente)
– 228 km de corredores nos próximos quatro anos.
– Implantar 8 novos terminais de ônibus em Vila Prudente, Itaim Paulista, Campo Limpo, Pinheiros, Raposo Tavares, Vila Sônia, Água Espraiada e Jardim Miriam.
– Operações urbanas: Vila Sônia, Butantã e Faria Lima, Vila Leopoldina e Jaguaré e Vila Maria, Santana e Parque Anhembi (ampliações do sistema viário, diversificação do uso do solo, estacionamentos subterrâneos, localizações de estações de metrô e estação rodoviária para ônibus intermunicipais.
– Projeto urbanístico e projeto de lei da operação urbana Rio Verde- Jacu Pêssego
– Avenida de apoio ligando a Dutra à Bandeirantes
– Corredor da Celso Garcia
– Ligação Água Espraiada-Imigrantes
– Ligação Jacu Pêssego-São Mateus-Mauá.
– Túnel na Avenida Sena Madureira, sob a Domingos de Moraes.
– Não pretende implantar o pedágio urbano, pois sem transporte público suficiente, não resolverá o trânsito, punindo também os proprietários de carros.
– Não pretende mexer no rodízio de carros
– Estudar propostas para restrições a caminhões, dialogando com as partes envolvidas.

Paulo Maluf – PP

– Free Way: projeto de ampliação das marginais em lajes construídas por cima dos rios Pinheiros e Tietê.
– Não pretende implantar o pedágio urbano.
– Contra o aumento de dias de rodízio.
– Construir entrepostos para caminhões maiores deixarem a carga antes de entrarem na cidade.

Ãhn….. foi tudo que achei.

Soninha – PPS

– Pedágio urbano (o dinheiro arrecadado será monitorado por um painel eletrônico e investido no transporte público)
– Estações de metrô
– Corredores de ônibus e reorganização das linhas.
– Ampliação do quadro de funcionários da CET e serus recursos tecnológicos
– Semáforos eletrônicos e inteligentes
– Sistema cicloviário
– estudar o impacto no trânsito antes de conceder licenças para novos empreendimentos
– implantar política de estacionamento para liberar espaço viário
– Aproximar casa e trabalho
– Melhorar as condições para motocicletas; investir em educação para motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.
– Não pretende aumentar os dias de rodízio de carros, mas pode estudar a ampliação do horário.
– Quanto às restrições de caminhões: ” O caminhão atende à coletividade e o maior responsável por congestionamentos é o excesso de veículos particulares”

Fontes

http://www.soninha23.can.br/2008/07/o-programa-de-governo-de-soninha-para.html

http://www.votebrasil.com.br/noticia/politica/kassab-critica-solucoes-de-maluf-e-soninha-para-o-transito-de-sao-paulo

http://video.globo.com/Videos/Player/Noticias/0,,GIM857130-7823-PROPOSTAS+DO+CANDIDATO+PAULO+MAULF+PARA+O+TRANSITO+DE+SAO+PAULO,00.html

http://www1.folha.uol.com.br/folha/brasil/ult96u435168.shtml

http://www.martaprefeita.com.br/

http://www.paulomaluf11.can.br

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Por: Flávio Demarchi

Respeitando a ordem alfabética, hoje listarei as propostas de Geraldo Alckmin e Gilberto Kassab. Amanhã postarei as propostas de Marta Suplicy, Paulo Maluf e Soninha. Não publico todas as propostas juntas porque iria ficar gigantesco. Darei 24 horas para vocês descansarem os olhos um pouco.

Como este não é um blog pessoal, muito menos partidário, irei me segurar para não comentar individualmente as propostas dos candidatos. Algumas são realmente ridículas, outras prometidas há décadas, com chances mínimas de serem realizadas (cof, cof, ciclovia, cof, cof). De qualquer maneira o espaço para comentários é livre. : ]

A quantidade de propostas varia entre os candidatos de acordo com as informações que encontrei na internet e folhetos. Se você sabe de outras propostas, envie com as fontes para chegadetransito@sociale.com.br, ou deixe nos comentários.

Geraldo Alckmin – PSDB

– Investir recursos municipais para ampliar o Metrô e a rede de trens da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos).
–  Em parceria com o Governo do Estado, ampliar a linha 5 do Metrô, entre o Largo 13, em Santo Amaro, até Santa Cruz/Chácara Klabin, e construir a nova linha 6, ligando a Freguesia do Ó até São Joaquim e, posteriormente, até Vila Prudente/Oratório.
– Construir corredores modernos de ônibus, para dar mais rapidez ao transporte coletivo.
– Reformar corredores de ônibus existentes, para introduzir faixas de ultrapassagem.
– Aumentar a extensão das paradas de ônibus, para espaçar mais os pontos e dar agilidade e rapidez aos embarques e desembarques dos ônibus.
– Oferecer ônibus especiais nos corredores, com transmissão automática, suspensão a ar, piso rebaixado e ar condicionado a bordo.
– Executar obras como túneis, passagens subterrâneas e viadutos, para impedir cruzamentos nos corredores de ônibus e dar velocidade aos coletivos.
– Construir novos terminais de ônibus.
– Reformar terminais de ônibus, com medidas de acessibilidade para facilitar a locomoção de pessoas deficientes.
– Implantar abrigos modernos, com cobertura, painéis de informação e bancos nos pontos de ônibus.
– Implantar sistema informatizado de supervisão e controle de ônibus em corredores, terminais e garagens.
– Modernizar e equipar a CET e a SPTrans, investindo em tecnologia e em recursos humanos.
– Substituir semáforos mecânicos por eletrônicos, para dar “inteligência” ao sistema e proporcionar “ondas verdes” ao trânsito, priorizando a circulação dos ônibus e a segurança dos pedestres.
– Executar obras de engenharia de tráfego, para eliminar gargalos e criar passagens e acessos que dêem rapidez e segurança ao trânsito.
– Instalar painéis eletrônicos em avenidas e vias estruturais, com informações sobre o trânsito aos motoristas.
– Aumentar o número de agentes de trânsito, os marronzinhos, para melhorar os serviços de orientação e fiscalização do trânsito.
– Implantar novas câmeras de segurança em vias públicas estruturais, para intensificar o monitoramento do trânsito pela CET.
– Criar programa de emergência urbana e adquirir novos guinchos, para remover veículos quebrados ou acidentados e impedir o bloqueio de vias públicas estruturais.
– Regulamentar a circulação de caminhões, sem prejudicar a economia da cidade (em outra fonte, encontrei a informação que Alckmin não pretende aumentar as restrições, já que poderia “colocar sob risco a sustentabilidade das cadeias logísticas que trazem e levam mercadorias e prejudicar a economia da cidade”)
– Construir estacionamentos subterrâneos.
– Implantar motos-faixas e bolsões de estacionamento para motocicletas.
– Criar ciclovias e bicicletários em pontos chaves, como terminais de Metrô.
– Fazer obras de grande porte, com impacto estratégico, permitindo o uso dos trilhos desativados para novos anéis urbanos.
– Término das obras do Expresso Tiradentes (antigo Fura-Fila)
– A expansão do rodízio só deverá ocorrer em caso de extrema necessidade

Gilberto Kassab – DEM

– Criação de corredores de ônibus
– Promete investir 1 bilhão de reais no metrô
– Modernização da CET ( não especificado)
– Pequenas obras para aumentar o fluxo
– Retirar faixas de estacionamento, como aconteceu na rua Bela Cintra
– Quanto ao pedágio urbano, recentemente vetou uma proposta em trâmite
– Não pretende modificar o rodízio de carros
– Pretende aperfeiçoar o rodízio de caminhões
– Melhorar a infra-estrutura de moradia na região central e a oferta de emprego na periferia: melhorar a segurança no centro e criar incentivos fiscais para a abertura de empresas em bairros afastados.

Fontes

http://video.globo.com/Videos/Player/Noticias/0,,GIM855986-7823-PROPOSTAS+DO+CANDIDATO+GILBERTO+KASSAB+PARA+O+TRANSITO+DE+SAO+PAULO,00.html

http://www1.folha.uol.com.br/folha/brasil/ult96u435168.shtml

www.kassab25.com.br

http://www.geraldo45.com.br/

http://www.kassab25.com.br/blog/category/transito/

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Por: Flávio Demarchi

Estou preparando uma compilação com as propostas dos principais candidatos à prefeitura de São Paulo para melhorar o trânsito da cidade. Prometo não tomar nenhuma posição partidária e farei o possível para deixar a lista o mais completa possível. No começo da semana que vem já devo publicar algo. Quem quiser me ajudar, pode enviar links para chegadetransito@sociale.com.br que eu agradeço.

Enquanto faço minha pesquisa (dificultada pela falta de propostas nos sites oficiais de alguns candidatos!), indico uma reportagem bastante esclarecedora que li no UOL, também publicada na Folha de São Paulo no dia 19 de agosto passado:

Propostas para o trânsito ignoram explosão da frota. (somente para assinantes, infelizmente)

Não posso colocar o texto completo, claro, mas aqui vão dois trechinhos interessantes:

“As propostas dos líderes na disputa pela prefeitura no setor de transportes e trânsito ignoram o principal e mais urgente problema da área: a explosão no número de veículos que entra a cada dia nas ruas.”

“Nos últimos seis meses, o número médio de emplacamentos realizados pelo Detran (Departamento Estadual de Trânsito) para a capital foi de cerca de 40 mil veículos. Se o cenário não se alterar, quando os primeiros corredores de ônibus e linhas de metrô prometidos ficarem prontos, em 2010, quase um milhão de novos veículos já estarão circulando.”

O negrito foi por minha conta. : ]

A matéria deixa claro que os candidatos estão evitando temas impopulares de restrições a veículos particulares em suas campanhas. Com a exceção da Soninha, que é abertamente a favor do pedágio urbano, todos falam somente em ampliações da malha do metrô e de corredores de ônibus.

Mas assim como os políticos, a reportagem também ignorou o papel político e social das montadoras de automóveis, que batem recordes de venda a cada ano, e também compartilham a responsabilidade do trânsito com a sociedade. Não digo que as montadores sejam o vilão a ser combatido, mas me parece óbvio que o número de carros na cidade não pode continuar crescendo a uma velocidade de 800 novas unidades por dia. Estas empresas precisam entrar para o debate e participar da solução.

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Por: Flávio Demarchi

Para aqueles que estão trabalhando, neste momento na tv está passando Brasil x Eua pela final do futebol feminino. Se você está no escritório, sem acesso a uma televisão, resta acompanhar pelo uol ou terra. Com a vantagem que você ainda não precisa ficar ouvindo narradores de canal aberto!

Pena que nas Olimpíadas jogo do Brasil não é feriado nacional. Lembro de 2002 quando trabalhava em uma pequena agência de publicidade com o meu atual sócio, Franco. Durante os jogos do Brasil não havia expediente, claro. Mas nenhum outro jogo era motivo de falta. Para não perder jogos como Argentina e Inglaterra, eu levei escondido uma tv de 5 polegadas que só tirava da mochila quando meu chefe saía para visitar clientes. Se bem que desconfio que ele saía para assistir os jogos.

Outros tempos. : ]

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Por: Flávio Demarchi

Interessante o artigo da Flávia Perogin no cana IG Casa. Nas suas dicas de organização de um Home Office ela dá conselhos simples, que não haviam passado pela minha cabeça. Um trechinho:

“Observar os detalhes ajuda a profissionalizar. Ter uma mesinha com café, água e afins é melhor do que convidar um cliente ou visitante para ir à cozinha. É preciso deixar o ambiente claro e arejado – contando com móveis e paredes em tons suaves e persianas ou cortinas novas e limpas.”

O engraçado é que eu mesmo já estive em uma reunião no Home Office de um cliente e fiquei bastante desconfortável em ser recebido na sua cozinha. Mesmo não me importando em estar na casa dele, me senti invadindo.

Mesmo assim, como não costumo receber visitas, sempre pensei que o ideal é receber clientes e fornecedores em um ambiente mais adequado, como uma sala de reunião (que pode ser alugada), ou um bom Café. Mas se tiver o espaço para três poltronas e uma mesinha de centro, acredito que seja até melhor para pequenas reuniões.

Alguns profissionais, como eu, tem a vantagem de não precisarem receber visitas de clientes. Entretanto, acredito ser igualmente importante receber bem um fornecedor e um cliente. Além de ser a atitude correta, fortalece relacionamentos profissionais e beneficia ambos os lados em uma negociação. Tem uma frase que recebi hoje de um amigo por e-mail que ilustra bem o relacionamento com fornecedores: “Uma pessoa que é boa com você, mas grosseira com o garçom, não pode ser uma boa pessoa.”

Leia o artigo completo da Flávia aqui.

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Por: Flávio Demarchi

O meu maior desafio no ambiente de trabalho (leia-se minha casa) são as distrações. Tem sempre alguma coisa acontecendo por aqui me impedindo de ser mais produtivo. Especialmente o telefone. Como não costumo usar, a maioria das ligações acabam sendo engano (não aguento mais falar que aqui não é do Bradesco) ou telemala, também conhecido como telemarketing.

O artigo do Augusto Campos que escolhi hoje é sobre como passar por cima de algumas armadilhas e ganhar mais tempo de trabalho.

Todas as dicas são muito úteis, inclusive as mais simples. Eu mesmo adotarei a estratégia de desligar o recebimento automático de e-mail quando tiver que me concentrar para alguma atividade específica. Por outro lado, me sinto incapaz de seguir o bom conselho de deixar a lista de mp3 rolar até o fim, sem ficar selecionando. Pra mim é uma questão de concentração escolher a música certa.

Veja a lista completa no post original: http://www.efetividade.net/2007/05/19/ganho-de-produtividade-interrupcoes/

O link é ótimo e altamente recomendável para aqueles que, como eu, você e o Augusto, se preocupam em aumentar a produtividade.

Mas, convenhamos: a maioria das pessoas quer mesmo é ser interrompida e fazer com que o dia acabe mais rápido. Por isso, só para equilibrar, resolvi fazer uma lista de como produzir interrupções no seu dia-a-dia:

Perca tempo e o emprego: 10 dicas para o dia passar mais rápido no escritório

1- 24h on: Certifique-se que tem uma conexão sem limitações de conteúdo. A internet seria o paraíso se não fossem os firewalls das empresas. Se por acaso o youtube ou o orkut forem bloqueados no seu computador, gaste uma fortuna para comprar um celular 3G e tenha acesso à um mundo de interrupções na palma da sua mão!

2- Monitor: Faça o possível para que o monitor do seu computador fique virado para uma parede. Somente assim você poderá ter a liberdade o suficiente para ver coisas como essa sem ser importunado. Caso a sua mesa esteja virada para o resto da empresa, ou no caminho do banheiro, faça um mapa das melhores posições e seus ocupantes. O seu objetivo é encontrar o melhor lugar com a pessoa mais instável emocionalmente. Uma vez escolhida a mesa perfeita, trabalhe um dia até tarde e troque as suas coisas com as dele, após todos terem saído. Organize as gavetas e todos os objetos da escrivaninha perfeitamente. Tire uma foto, se for preciso. No dia seguinte, chegue mais cedo e sente-se em sua nova mesa com a maior naturalidade possível. Quando o seu colega chegar, olhe para ele com cara de confuso e diga que você sempre se sentou naquele lugar. Ele primeiro vai achar que é alguma brincadeira. Depois vai ficar confuso. Depois vai dar um chilique. Mas não se preocupe que isso passa. Basta que você continue firme na sua posição para que ele entre em dúvida e deixe o monitor virado para a parede para você no final. Negar até o fim costuma dar certo para os políticos, por que não daria certo para você? Esta estratégia funciona melhor se ele tiver poucos amigos e não tenha lido este post.

3- Aprenda a rir por dentro: se você der bandeira que está se divertindo, a diversão vai durar pouco. O ideal é você manter uma cara de ocupado/preocupado enquanto assiste vídeos como este, ou este. Treine bastante em casa, utilizando-se de uma webcam para gravar suas expressões e revisá-las posteriormente. Se ficar engraçado, ou você for bonitinha, envie pra gente e compartilhe a perda de tempo!

4- Web 2.0: A “nova onda” da internet, que nem é tão nova assim, é a melhor invenção desde o sudoku para os desocupados em potencial. Existem diversas maneiras desinteressantes de se perder tempo em sites como Orkut, Flickr, Youtube ou Twitter. No Orkut, busque alguma comunidade só de jogos como “abraça, beija ou chuta da cama?” e passe a tarde inteira julgando pessoas pela fotinho do perfil. No twitter, busque os twitteiros mais neuróticos e acompanhe o dia-a-dia deles. Sugiro o perfil do Vitor (fake) Fasano. No youtube, procure por “photo a day“. No flickr, busque grupos que te obriguem a comentar em outras dez fotos, a cada vez que adiciona uma foto sua à galeria. Urgh.

5- http://iamneurotic.com/

6- Videogames: se você não joga, aprenda a gostar. Não existe outro segmento da indústria de entretenimento que produza mais conteúdo para o seu rss. Todos eles muito úteis para a sua vida, sem dúvida. Outra maneira de se perder tempo é criar um flame war entrando em fóruns do playstation para falar da nintendo, e vice-versa. Nada melhor que milhares de adolescentes enviando mensagens de ódio para você. Se por acaso algum deles te enviar um vírus, comemore o tempo de espera do Northon tomando um cafesinho.

7- Telefone: Lembre da sua infância e passe trote nos seus amigos. Além de divertido, você se mantêm indisponível parecendo ocupado. Especialmente se você treinou bem a dica número 3. Outra maneira para perder tempo no telefone é ligar para todas as empresas que você tenha alguma reclamação em especial. Te garanto que você não vai se importar quando te colocarem na espera. Conheci uma pessoa que adorava ligar para o banco e discutir com a gerente. Ele chegou ao ponto de ligar para uma empresa de doces para reclamar que veio somente um chiclete na caixinha que deveria conter dois. No dia seguinte chegou uma sacolinha com 30 caixinhas no escritório e ficamos todos felizes. O bom dessas dicas é que você já vai treinando para buscar emprego em uma empresa de telemarketing quando chegar a conta do seu ramal e te mandarem embora.

8- http://pbfcomics.com/

9- Arranje briga: escolha o motivo mais fútil possível e forme uma discussão acalorada envolvendo o maior número de pessoas do escritório. Tente confrontar opiniões diferentes entre elas para que a briga continue sem você. Além de ficar com fama de brigão (e te deixarem em paz), depois da tormenta todo mundo vai cuidar da sua vida de cara fechada, te deixando livre para ver todas as tirinhas do link aí de cima.

10- Blog-se: tenha um blog e perca uma manhã inteira fazendo listas. Funciona melhor se todos acharem que faz parte do seu trabalho. Lembre-se sempre da auto-referência no último tópico. 😛

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Como conselho paralelo, aproveite bem essas dicas enquanto trabalha como funcionário em um escritório. Porque assim que você passar a trabalhar em casa, sendo para os outros ou para você mesmo, é melhor você seguir a lista do Augusto…

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Por: Flávio Demarchi

Meu sócio Franco Rosário me passou um link muito útil para quem abandonou a vida de escritório em São Paulo: um mapa (colaborativo) com os Hotspots disponíveis na cidade de São Paulo.

Para quem esteve em marte nos últimos anos e não sabe, um Hotspot é um ponto onde se encontra uma conexão wifi para se conectar à internet. Basta que você tenha um laptop, um palm (ainda existe?) ou um Iphone (contrabandeado, por enquanto) para ter acesso à rede. Não conferi ponto a ponto, mas é possível que o local que dispõe a conexão cobre alguma taxa. O que fica claro é que todos os pontos ressaltados no mapa são de cafés, como o Suplicy e o Starbucks. Aqui perto de casa tem um Frans Café (devidamente ressaltado no mapa) com Hotspot que cobra pelo acesso.

De qualquer jeito é uma dica boa para quem não gosta de ficar muito tempo sozinho trabalhando em casa, para quem tem algum problema de conexão, ou simplesmente para quem, como eu, gosta de café expresso. : ]

Prometo dia desses pesquisar e listar outras opções de conexão sem fio, como os modens 3G ou Internet por satélite.

Encontramos a dica no Updaters.

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